Audi-garage in Amsterdam Centrum
In het kort: voor onderhoud, APK en reparatie van uw Audi bent u bij ons aan het goede adres. Wij onderhouden van A1 tot Q5 volgens fabrieksvoorschrift, en als officieel DSG Service Dealer repareren wij de S-tronic zelf. Bovendien kennen wij de A3 e-tron goed, en u krijgt altijd vooraf een prijs.
Liever bellen? 020-623 6491
Hier letten wij op bij uw Audi
Een Audi rijdt comfortabel en lang. Toch vragen een paar onderdelen extra aandacht, zeker bij een wat oudere Audi. Daarom letten wij bij elke beurt op deze punten.
S-tronic (DL501)
De 7-traps S-tronic in de A4, A5, A6 en Q5 heeft een eigen mechatronic. Schokken of een knipperend display? Dan lezen wij de bak uit. Meer
DSG in de A1 en A3
De A1 en A3 hebben vaak een DQ200- of DQ250-bak. Die kennen wij als DSG Service Dealer door en door. Meer
Distributieketting TFSI
Bij oudere 1.2 en 1.4 TFSI-motoren rekt de ketting. Ratelen bij een koude start is het bekende signaal. Meer
Olieverbruik 1.8 en 2.0 TFSI
Sommige TFSI-motoren uit 2008–2012 verbruiken veel olie. Wij meten het verbruik en adviseren wat te doen.
Audi A3 e-tron
Plug-in hybride met de hybride DSG DQ400. Wij lezen de accucapaciteit uit en repareren de bak zelf. Meer
Bekende problemen bij uw Audi
Dit zijn de storingen die wij bij Audi's het vaakst zien, van de A3 (8P) en A4 (B6, B7, B8) tot de A6 (C6) en TT. Per probleem ziet u wat u merkt, de bijbehorende foutcodes en onze aanpak.
| Onderdeel | Wat u merkt | Foutcodes | Wat wij doen |
|---|---|---|---|
| Motorregeleenheid | Motor start niet of slaat af, geen vermogen of een motorlampje dat niet uitgaat | P0601 (16985), P0605 (16989), P1604 (18012) | Eerst massa en voeding meten; is de regeleenheid defect, dan reviseren en inleren Meer |
| Gasklephuis | EPC-lampje, inhouden bij optrekken of onrustig stationair | P2101, P0121, P0638 | Reinigen en basisinstelling; anders vervangen of reviseren Meer |
| ABS en ESP | ABS- of ESP-lampje, een wiel blokkeert of geen remdruk op één wiel | 01130, 01276, 16352, 01435 | Sensoren meten en de ABS-module reviseren Meer |
| Tellerklok | Display valt weg of vertoont strepen, meters werken niet of lampjes branden zwak (A3 8P, A4 B6 en B7, A6 C6, TT) | geen communicatie | Eigen tellerklok reviseren, met behoud van kilometerstand en startblokkering |
| S-tronic en DSG | Schokken, slippen of een knipperend versnellingssymbool | P17BF, P189C, P1735, P1736 | Diagnose; daarna koppeling, mechatronic of olie Meer |
| Multitronic | Auto start niet, een constante F op het display of de bak wil niet in R (A4, A5, A6) | P0706 (17090), P0722, P0730 | Uitlezen; vaak zit de oorzaak in de regeleenheid in de bak Meer |
| Distributieketting (1.2 en 1.4 TFSI) | Ratelen na een koude start | nokkenaspositie (bijvoorbeeld P0016) | Ketting vervangen, vanaf €775 Meer |
Een foutcode alleen is geen diagnose. Daarom meten wij altijd eerst; daarna krijgt u een vaste prijs. Zegt u nee, dan betaalt u alleen de diagnose.
Dealerkwaliteit, garagetarief
U mag uw Audi gewoon bij ons laten onderhouden. Wij werken volgens het onderhoudsschema van Audi, met onderdelen van A-kwaliteit, en werken daarna uw (digitale) onderhoudsboekje bij. Bovendien krijgt u BOVAG-garantie op ons werk.
Modellen die wij vaak zien: A1, A3, A3 Sportback e-tron, A4, A5, A6, Q2, Q3, Q5 en TT.
Uw Audi in vier stappen
Afspraak
Plan online of bel ons, en noem uw kenteken.
Controle
Eerst voeren wij de beurt uit en lezen wij de auto uit.
Overleg
Vinden wij iets extra's? Dan bellen wij u eerst met de prijs.
Klaar
Tot slot krijgt u een heldere factuur, een bijgewerkt onderhoudsboekje en BOVAG-garantie.
Over uw Audi
Dit zijn de 6 vragen die wij het vaakst krijgen over uw Audi, met een kort en eerlijk antwoord. De prijzen staan er direct bij; de andere antwoorden opent u met een klik op de vraag.
Bekijk ook alle merken die wij onderhouden.
Staat uw vraag er niet bij?
Stuur ons uw kenteken en uw vraag. U krijgt snel antwoord, en altijd vooraf een prijs.
Liever bellen? 020-623 6491
Mag ik mijn Audi buiten de dealer laten onderhouden?
Ja. Wij onderhouden uw Audi volgens het onderhoudsschema van de fabrikant, met onderdelen van A-kwaliteit, en werken uw onderhoudsboekje bij. Zo blijft uw onderhoudshistorie compleet.
Wat kost een beurt voor een Audi?
Een kleine beurt kost vanaf €113 en een grote beurt vanaf €232, inclusief arbeid, motorolie en btw. Onderdelen rekenen wij apart. U krijgt altijd vooraf een prijs voor uw model.
Wat kost een APK voor een Audi?
Een APK kost €63 all-in, dus inclusief EOBD-test en afmelden bij de RDW. Hybride en elektrische auto's en auto's boven 1900 kg kosten €79.
Wat kost een S-tronic reparatie bij een Audi?
Bij de DL501 S-tronic van de A4, A5, A6 en Q5 kost olie verversen €345, de koppeling €1.949 en een gereviseerde mechatronic €2.317, inclusief btw. Eerst lezen wij de bak uit voor €89, zodat u zeker weet wat er nodig is.
Mijn Audi gebruikt veel olie. Is dat normaal?
Een beetje olieverbruik is normaal. Sommige 1.8 en 2.0 TFSI-motoren uit 2008–2012 verbruiken echter flink meer. Wij meten het verbruik nauwkeurig en bespreken daarna de mogelijkheden met u.
Mijn Audi met Multitronic toont een F op het display. Wat nu?
Een constante F betekent dat de bak een storing heeft. Vaak start de auto dan niet of wil de bak niet in R. Meestal zit de oorzaak in de regeleenheid die in de bak zit, met codes als P0706. Wij lezen de bak uit en geven u daarna een vaste prijs.
Aan de Amstel, schuin tegenover Carré
- Adres
- Amstel 340-342, 1017 AS Amsterdam
- Telefoon
- 020-623 6491
- [email protected]
- Open
- maandag t/m vrijdag 08:15–17:00
- OV
- Weesperplein (metro en tram), 5 minuten lopen
