DQ200-mechatronic, volledig gereviseerd
In het kort: de mechatronic van de 7-traps DQ200 kan gaan lekken doordat het kleplichaam scheurt. Wij plaatsen een volledig gereviseerde mechatronic met een versterkt kleplichaam, voor €1.599 inclusief montage en btw. Daardoor schakelt uw DSG weer zoals het hoort.
Liever bellen? 020-623 6491
Een gescheurd kleplichaam
Het kleplichaam van de DQ200-mechatronic kan op den duur scheuren. Daardoor lekt de mechatronic olie en bouwt hij geen druk meer op. Vervolgens schakelt de bak naar een noodprogramma of rijdt hij nog maar in een paar versnellingen.
Bij onze revisie vervangen wij alle essentiële onderdelen, waaronder het kleplichaam. Het nieuwe kleplichaam heeft een versterkte behuizing met een veel dikkere wand. Zo is de kans op nieuwe lekkage een stuk kleiner.
- Alle essentiële onderdelen vervangen
- Versterkt kleplichaam met dikkere wand
- Geplaatst, ingeleerd en proefgereden
- BOVAG-garantie op de reparatie
Wanneer is de DQ200-mechatronic de oorzaak?
Noodprogramma
Het versnellingssymbool knippert en de bak blijft in één versnelling.
Alleen oneven of even
De bak schakelt alleen nog 1, 3, 5 en 7, of alleen de even versnellingen.
Pomp blijft lopen
U hoort de hydraulische pomp vaak of lang lopen, ook bij stilstand.
Foutcodes
P17BF, P189C, P1895 en P0841 wijzen op lekkage of te weinig druk; P1604 op de regeleenheid. Bij P072A tot P073A is vaak de bak zelf beschadigd. Alle DSG-foutcodes
Alles over de DQ200-mechatronic
Dit zijn de 4 vragen die wij het vaakst krijgen over de DQ200-mechatronic, met een kort en eerlijk antwoord. De prijzen staan er direct bij; de andere antwoorden opent u met een klik op de vraag.
Alle mechatronicprijzen per bak staan op de mechatronicpagina.
Staat uw vraag er niet bij?
Stuur ons uw kenteken en uw vraag. U krijgt snel antwoord, en altijd vooraf een prijs.
Liever bellen? 020-623 6491
Wat kost een gereviseerde DQ200-mechatronic?
€1.599 inclusief montage en btw, en €1.699 voor de MQB-uitvoering. Dat is op basis van inruil van uw oude mechatronic. Inleren kost €110.
Wat is het bekende probleem van de DQ200-mechatronic?
Het kleplichaam van de DQ200 kan scheuren, waardoor de mechatronic olie lekt en geen druk meer opbouwt. De bak gaat dan in een noodprogramma of schakelt alleen nog een paar versnellingen. Codes als P17BF en P189C passen daarbij.
Wat is er anders aan een gereviseerde mechatronic?
Bij de revisie vervangen wij alle essentiële onderdelen, waaronder het kleplichaam. Het nieuwe kleplichaam heeft een versterkte behuizing met een dikkere wand. Daardoor is de kans op nieuwe lekkage veel kleiner.
In welke auto's zit de DQ200?
De 7-traps DQ200 (0AM, 0CW) met droge koppeling zit in veel Volkswagens, Audi's, Seats en Skoda's met een kleinere benzinemotor, zoals de Golf, Polo, A3, Ibiza, Leon en Octavia met 1.0 tot 1.5 TSI.
Aan de Amstel, schuin tegenover Carré
- Adres
- Amstel 340-342, 1017 AS Amsterdam
- Telefoon
- 020-623 6491
- [email protected]
- Open
- maandag t/m vrijdag 08:15–17:00
- OV
- Weesperplein (metro en tram), 5 minuten lopen
