Peugeot-garage in Amsterdam Centrum
In het kort: voor onderhoud, APK en reparatie van uw Peugeot bent u bij ons aan het goede adres. Wij kennen de bekende punten van de 1.2 PureTech en de 1.6 THP, en wij onderhouden uw auto volgens fabrieksvoorschrift. Bovendien krijgt u altijd vooraf een prijs.
Liever bellen? 020-623 6491
Hier letten wij op bij uw Peugeot
Peugeot bouwt zuinige motoren. Toch kennen sommige motoren bekende zwakke plekken. Hier letten wij vooral op.
1.2 PureTech
De distributieriem loopt in de olie en kan na verloop van tijd uiteenvallen. Daarom controleren wij de riem en gebruiken wij de voorgeschreven olie. Meer
1.6 THP
Deze motor is gevoelig voor een rekkende ketting en olieverbruik. Wij kennen de oplossingen. Meer
AdBlue
Bij de BlueHDi-diesels geeft het AdBlue-systeem soms een melding. Wij lezen de storing uit en lossen hem op.
Hybride
Ook de plug-in hybride Peugeots onderhouden wij, inclusief het hybride systeem. Meer
Bekende problemen bij uw Peugeot
Bij Peugeot zien wij vooral storingen in de comfortelektronica (BSI), de tellerklok, het ABS en de displays. Ook de elektrische modellen komen bij ons voor de boordlader. Per probleem ziet u de codes en onze aanpak.
| Onderdeel | Wat u merkt | Foutcodes | Wat wij doen |
|---|---|---|---|
| Comfortregeleenheid (BSI) | Portieren, ruitenwissers, verlichting of airco werken niet goed; bij de 206 blijft de brandstofmeter vaak op een kwart staan | per systeem verschillend | Eerst bedrading en schakelaars controleren; daarna de BSI reviseren Meer |
| Motorregeleenheid (benzine) | Lambdasondefouten, de startblokkering geeft niet vrij of de motor loopt niet | P0130, P0053, P0054 | Sonde en regeleenheid meten; daarna repareren of reviseren Meer |
| ABS en ESP | ABS-lampje of een fout van de remdruksensor | C1301, C1302, C1350 | Sensoren meten en de ABS-module reviseren Meer |
| Tellerklok | De kilometerteller telt niet op of de snelheidsmeter werkt niet (107, 206) | geen communicatie | Uw eigen tellerklok reviseren, met behoud van kilometerstand |
| Stuurbekrachtiging 107 | Sturen gaat ineens zwaar en er brandt een lampje | C1552, C1554, C1555 | De regeleenheid van de stuurbekrachtiging reviseren |
| Touchscreen en navigatie | Het touchscreen reageert niet of het scherm valt uit (208, 2008, 308, 3008, 5008) | geen code | Scherm testen en reviseren Meer |
| Boordlader e-208 en e-2008 | Laden lukt niet of breekt af | o.a. P1A71, P123C | Eerst de laadpaal uitsluiten; daarna de lader reviseren Meer |
Een foutcode alleen is geen diagnose. Daarom meten wij altijd eerst; daarna krijgt u een vaste prijs. Zegt u nee, dan betaalt u alleen de diagnose.
Dealerkwaliteit, garagetarief
U mag uw Peugeot gewoon bij ons laten onderhouden. Wij werken volgens het onderhoudsschema van Peugeot, met onderdelen van A-kwaliteit, en werken daarna uw (digitale) onderhoudsboekje bij. Bovendien krijgt u BOVAG-garantie op ons werk.
Modellen die wij vaak zien: 108, 208, 308, 2008, 3008, 5008 en Partner.
Uw Peugeot in vier stappen
Afspraak
Plan online of bel ons, en noem uw kenteken.
Controle
Eerst voeren wij de beurt uit en lezen wij de auto uit.
Overleg
Vinden wij iets extra's? Dan bellen wij u eerst met de prijs.
Klaar
Tot slot krijgt u een heldere factuur, een bijgewerkt onderhoudsboekje en BOVAG-garantie.
Over uw Peugeot
Dit zijn de 6 vragen die wij het vaakst krijgen over uw Peugeot, met een kort en eerlijk antwoord. De prijzen staan er direct bij; de andere antwoorden opent u met een klik op de vraag.
Bekijk ook alle merken die wij onderhouden.
Staat uw vraag er niet bij?
Stuur ons uw kenteken en uw vraag. U krijgt snel antwoord, en altijd vooraf een prijs.
Liever bellen? 020-623 6491
Mag ik mijn Peugeot buiten de dealer laten onderhouden?
Ja. Wij onderhouden uw Peugeot volgens het onderhoudsschema van de fabrikant, met onderdelen van A-kwaliteit, en werken uw onderhoudsboekje bij. Zo blijft uw onderhoudshistorie compleet.
Wat kost een beurt voor een Peugeot?
Een kleine beurt kost vanaf €113 en een grote beurt vanaf €232, inclusief arbeid, motorolie en btw. Onderdelen rekenen wij apart. U krijgt altijd vooraf een prijs voor uw model.
Wat kost een APK voor een Peugeot?
Een APK kost €63 all-in, dus inclusief EOBD-test en afmelden bij de RDW. Hybride en elektrische auto's en auto's boven 1900 kg kosten €79.
Wat is er aan de hand met de PureTech-riem?
Bij de 1.2 PureTech loopt de distributieriem in de olie. Na verloop van tijd kan de riem slijten en kunnen er deeltjes in de olie komen. Daarom controleren wij de riem bij elke beurt en vervangen wij hem op tijd.
Mijn Peugeot met 1.6 THP verbruikt veel olie. Wat nu?
Dat komt bij deze motor vaker voor. Eerst meten wij het verbruik en controleren wij de ketting en de ontluchting. Daarna bespreken wij de mogelijkheden en krijgt u een prijs.
De brandstofmeter van mijn Peugeot 206 blijft op een kwart staan. Is de meter kapot?
Meestal niet. Bij de 206 zit de oorzaak vaak in de comfortregeleenheid (BSI), die het signaal van de tank doorgeeft. Wij meten eerst de tankvlotter en de bedrading; is de BSI de oorzaak, dan reviseren wij die.
Aan de Amstel, schuin tegenover Carré
- Adres
- Amstel 340-342, 1017 AS Amsterdam
- Telefoon
- 020-623 6491
- [email protected]
- Open
- maandag t/m vrijdag 08:15–17:00
- OV
- Weesperplein (metro en tram), 5 minuten lopen
